Entries

タイヤに関すること

YZ250Fを所有して約一年・・・遂に新品タイヤを装着しました(笑)周りのモトクロス仲間から「新品タイヤはヤバイよ」とか「新品タイヤはコケる気がしない」とか色々聞いていましたが,遂に新品タイヤです.長かったなぁ・・・今回新品タイヤを買うに当たって何を履くか相当に試行錯誤しました.今まではブリジストンの古タイヤばっかりだったのですが,新しいM403,M404は耐久性にちょっと難があるらしいと言う話を聞いていたので(...
            

チェーン&Fスプロケの交換

完全に逝ってしまっていたRスプロケに遅れること2週間.チェーンの伸びが許容レベルを完全に超えたので(チェーンスライダーがスイングアームの外に出るくらいw)チェーン&Fスプロケを交換しました.本当は同時に交換しなきゃいけないんですけど・・・給料日の後まで無理矢理もたせました(笑)しかし,その間にも伸びきったチェーンでRスプロケの山は無くなり,結局トータル的に見ると損だったのかも・・・orz皆さんはチェーン&...
            

ブレーキペダルの交換

普通のオートバイライフを送ってる人は交換しないですよね(笑)ブレーキペダルってしかし,モトクロスという他人と速さを競う競技をしていると色々あるんですね…1ヶ月前くらいに,HERO'S Rd.9に向けてMX408で練習していたんです.確かHERO'Sの前週だったので,僕の走るフルサイズBクラスは相当な台数が走ってました.しかも普段はコースとかをあまり走っていない人もいたようで,速い人から遅い人まで走っている人に幅があり,正直...
            

Rスプロケの交換&ステムの調整

「これからはチョクチョク更新します」とか言っておいて,また放置しちゃいました(笑)ネタは結構あるんですけど,書く暇が無いんです.私のような人間にとって,ブログを書くのって時間掛かるし,結構気力を必要とするんです.それでも読んでくれる人(いるのかは分かりませんがw)のために頑張って更新します.とりあえず今回はYZ250FのRスプロケ交換とステムの調整です.正直,あんまり内容がある記事では無いです(笑)すいませ...
            

ハンドル交換 part2

まず上の写真は置いておいてNEWハンドルのインプレッションでも…ポジションはスゴイ良くなりました.今まで「豆製造工場」と化していた自分ですが,2日間(だいたい6時間くらい?)のライディングで今までに比べて豆の出来方が全然違いますし,直線でアクセルが開けれるようになった気がします.やはり前のハンドルでは高さ・幅・絞りともに自分には合ってなく,直線などでハンドルにしがみついていたのでしょう.コーナリングも始め...
            

ハンドル交換 part1

最もライディングポジションに影響を与えるパーツ・・・ハンドルこのハンドルが自分に合っていない事は,オートバイを操ることにおいて致命的であるw今までずーっとずーっと交換したいと思っていたハンドルをやっと交換しました.ストレートを走る際に「ハンドル低いなぁ」と思い,ギャップで振られる度に「ハンドル狭いなぁ」と思い,事ある毎にハンドルの絞りに違和感を感じていた日々が今やっと晴らされます(゚∀゚ )今回は友人...
            

Fホイールベアリング&ステムベアリングの交換

気付けばブログ丸々3ヶ月放置プレー・・・言い訳を言わさせてもらえば,最近学校が忙しかったり,真剣にMCFAJに参戦し始めて毎週末練習に行ってるため時間が無いんです.楽しみにしていただいてる方がいるかは分かりませんが,毎日70〜100くらいのアクセスがあるのにこれはマズイだろ!ということで,これからは頑張ってチョクチョク更新しますwというわけで,まずはYZ250Fの話題です.この空白の3ヶ月間に色々あったのですが,ま...
            

ハンドガード&バーパッドの変更

前からずっとやりたいと思っていたハンドガードとバーパッドを新調しちゃいました.ラフ&ロードのセールで相当安かったので気付いたら買っていましたよ・・・まじでお金無いのに(泣)写真を見れば分かるかもしれませんが今回採用したアイテムは・ハンドガード:ZETA(ジータ)のStingray(スティングレイ):白・バーパッド:RENTHAL(レンサル)のSX Pad 254mm:白/青です.あとは新品外装は一式あるのでグラフィックを買って外装も一新...
            

キックシャフトの交換 part3

そして就職活動も大分落ち着いたので,モトショップ鷹へパーツを取りに行きガレージからバイクを引き上げて自宅にて新品キックシャフトの組み付けに挑みます.壊れたのが2月25日.原因追究のためエンジン開けたのが3月17日.そして最終的にパーツを組んで直したのが4月19日.こうやって振り返ってみると,実に壊れてから2ヶ月弱の月日が過ぎていたんですね・・・まぁ就職活動が忙しかったんでしょうがないんです.これからはちゃん...
            

キックシャフトの交換 part2

ということでYZ250Fのキックシャフトを直すため,芝一前日の3月17日に大学のガレージに行ったわけです.その日はレース前日ということもあって1,2年生がたくさんいてレースの準備をしていました.6歳くらい年下のオートバイ好きと話すのは中々刺激的ですね.やはり自分もそうでしたが,オフロードバイクよりロードバイクに興味のある人達の方が大多数でした.つい数年前まで高校生だった人がモトクロッサーとトランポを買って,週...
            

Appendix

プロフィール

 イデシン

Author: イデシン
趣味:オートバイ.特にモトクロスなどの土系.MFJ中部選手権に参戦予定.
愛車:'04 YZ250F
職業:オートバイの設計
所属:第2磐田寮, TEAM芝泥, C2R
E-mail:ideshin@gmail.com
にほんブログ村 バイクブログ オフロードへ

カレンダー

07 | 2008/08 | 09
- - - - - 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 - - - - - -

天気予報


-天気予報コム- -FC2-