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やっぱりいいなぁ…RZ

やっぱりいいなぁ…RZ

今日,バイト中にRZ初期型が給油に来ました(写真は昔自分が乗っていたRZです)
状態はどっかのショップが仕上げたフルレストア仕様(多分50万円じゃきかない)でした.

外装は俺の1番好きな初期型の日の丸.
フロントブレーキを350のWディスクにしている以外は完全ノーマルでした.

いやぁ久しぶりに近くでRZを見たのですがやっぱりいい!!!
僕の大学時代を捧げたバイクです.
いつか金が出来たらまた乗りたいなぁなんて思ってしまいました(笑)

っていうか最近は小排気量の2stの街乗りバイクが欲しいです.
モトクロッサーでは4stの楽さに負けてYZ250Fを買ってしまったのですが,元々生粋の2st好きですしね.
そろそろ2st乗りたい病復活です(笑)

というわけでKLX250SRを売り払って乗り換えちゃおうかなぁ.

候補としては1KT(初期型TZR250),TDR250,TZR125のヤマハ2st系かKR250,KR-1のカワサキ系らへんですかね(笑)

個人的にはタンデムツイン・ロータリーバルブのKR250に1番乗りたいなぁ(゚∀゚ )

KR250

でもKR250買ったら足には出来ないから,また足用に何かバイクが無いとダメだしなぁ(笑)

くだらない話は置いといて,とりあえずこっそり報告です.

ついにマイカー(というかトランポ)を買ってしまいました.
明日新潟まで取りに行ってきます.

まぁ詳しい話はまた書きますwww
疲れて死にそうです(;´ρ`)

            
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2件のトラックバック

[T30]

カワサキ・KRKR(ケーアール)は、川崎重工業が製造販売していたオートバイのシリーズ車種で、カワサキ唯一の250cc2ストローク機関|2サイクルロードレーサーレプリカである。KR250→KR250S→KR-1→KR-1S/Rの順で発売されていた。1984年に発売されたKR250(後にKR250S)は

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カワサキ・KRカワサキ・KR(ケイアール)は、川崎重工業が製造販売していたオートバイのシリーズ車種で、カワサキ唯一の250cc2ストローク機関|2サイクルロードレーサーレプリカである。KR250→KR250S→KR-1→KR-1S/Rの順で発売されていた。.wikilis{font-size:10p

6件のコメント

[C370] お!

農道のポルシェですかい?

おれも1KTとTDR250はかなり( ゚д゚)ホスィ…

[C371] トランボ?

へ〜
なんかidesinブログ読んでるとバイクっておもしろそうだね〜
おれもオフ車ほしいな!

って車買うの?さてはヤフオク?


まぁ今度ガオカあたりで軽く飲もうよ!
  • 2006-06-06
  • 壮吾
  • URL
  • 編集

[C372] いや・・・KRは・・・

KRだけはやめときましょ。
壊れるとかそういう以前に
すげ蚊に好かれるバイクです。
雨が降るっぽい夕方には
恐ろしい数の蚊が寄ってきますよ。

[C374] KRって

KRってよくみるとタイバイクっぽくないですか。。

それはさておき猿が島はよく走りにいきます。
最近はオフ仲間がいなくてオフロードは走っていません。いい仲間が多そうでうらやましいっす。

多摩川沿いに住んでいるんですが(登戸周辺)
コースらしいものがみつかりません。よかったら
メールでおしえてください。LANZAの足回りのみ
カスタムに乗っています。

[C375] しぶい

KRは見た目しか分からんですけど、渋い。T村君を挑発する上でも、R1-Zもよいかもね。
新潟までの小旅行楽しんでくださいな。

[C377] 何とか

無事東京に帰って来れましたwww

>リラックマ
そうです.農道のポルシェです.
1KTは良いよねぇ.安いし(笑)

>Sougo
久しぶり〜.そういえば俺も知り合いからBMX貰ったよ.今度練習しよう!!!

>じょに
そうなんですか…KRが蚊に好かれるとは知りませんでした(笑)
でも,いいんだよなぁKR

>NFさん
はじめまして.多摩川のコースは口で説明するのは難しいのですが…頑張って文章にしてメールしますね.
ちょっと時間くださいm(_ _)m

>Kuro
確かにR1-Zも良いなぁ.
でも俺はR1-Zなら1KTですね.ださカッコイイのがいいんです(笑)

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プロフィール

 イデシン

Author: イデシン
趣味:オートバイ.特にモトクロスなどの土系.MFJ中部選手権に参戦予定.
愛車:'04 YZ250F
職業:オートバイの設計
所属:第2磐田寮, TEAM芝泥, C2R
E-mail:ideshin@gmail.com
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