
先生・・・バイクに乗りたいです。
と某有名マンガで諦めの悪い人が言ったか言ってないかは知らないですが、バイクに乗りたいです(笑)
だって最近のこの陽気は異常ですよ。
3月上旬に最高気温17℃とか・・・地球はヤバイですね。
そうこうしてる内にガソリンエンジンは無くなるかもしれないですよ。
個人的にモーターを原動力とするオートバイは今までの内燃機関では有り得なかったことが可能になるとは思うので興味津々なんですけど、やっぱりガソリンエンジン良いですよね。
「何が良いの?」
って言われると窮してしまうんですが、やっぱりエンジンの中でガソリンが燃焼してるからだと思うんですよ。
太古からの火への人間の気持ちみたいな。
その燃焼を制御して力にしてるエンジンはスゴイです。
で、次からは超個人的なエンジン話ですよ。
僕が愛してやまない2stは置いておいて4stエンジンの話です。
僕が好きな4stエンジンは2気筒までなんですよ。いわゆるシングルかツインですね。
っていうか2気筒好きですね・・・あのスリムなエンジンの造形美。鼓動感。あと音も良いですね〜
特にバーチカルツインは好きです
※バーチカルツインとはシリンダーが地面に対し垂直に立っている並列2気筒です
バーチカルツインって言ったらやっぱりトライアンフを代表する古い英国車ですよね。
日本車だったらやっぱりW-1とかでしょうか?
いやいやバーチカルツインって言ったらXS(ペケエス)ですよね〜
ヤマハ初の4stエンジン車ですよ。
っていうかわけでXS-1(もしくはその流を組むXS650とか)に乗りたいです。
でもスペシャルは嫌です(笑)
一つ問題があるとしたらアホみたいに高いことですね。
まぁ70年代のバイクだからしょうがないんですけど・・・
というわけで東京モーターショー2007に出ていたXS-V1には期待です。
あの桜色は個人的にいまいちなんでこんな感じで↓

でもやっぱりVツインよりパラレルツインの方が良いなぁ
もう一台欲しいバイクあるんですけど、それはまた気が向いたら書きます(笑)
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